相平形長方形是最普通型的幾何圖一種，相平形長方形也不會堅固的的結構，它能夠 能夠放大凈寬和極度來實行變化，因為我們在日常性工作中也經常性通常會選擇到這一兩個方法。
申縮門的里面說是平形長方形構成，孩子上上下下確定，拉長時高速太低，還縮短時高速增添。
令天，我們大家就設計構思制作一輛汽車會修改前輪開始向著的小車。
基本上整個的車都必須要 轉移到機裝置，而轉移到機裝置其實質就必須要 和扭力，因此自己必須要 為轉移到機輪組合同一個和扭力輸出源。轉移到機輪的裝修設計是直線五邊形壓扁的變體。
第一個可用于轉向系統輪的結構框架。
選擇中型機主軸電機打出扭矩，選擇滑輪文件傳輸扭矩。在在等你想說一下，為啥樣的我們公司要在使用的滑輪而不在使用的傳動齒輪呢？
對接好前方向機輪。
選用某個巨型直流電機作為一個確保輪的趨勢因素，能夠齒軸把趨勢肌肉收縮給驅動輪。必然，來到里企業也能夠參與改裝汽車，把后輪變成雙輪。
下面分開 展現了轉為的極限的情況發生。
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